Esta propuesta técnica detalla las capacidades y componentes de una solución de movilidad diseñada para el transporte urbano eficiente, destacando su configuración única de tres puestos y un sistema de propulsión equilibrado.
El corazón de la unidad es un motor de alto rendimiento diseñado para la estabilidad con carga completa.
Tipo de Motor: Motor de buje trasero (Hub) sin escobillas (Brushless High-Speed).
Potencia Nominal: $350W$.
Potencia de Pico: $500W$ (optimizado para pendientes de hasta $15^{\circ}$).
Velocidad Máxima: $32km/h$ (limitada electrónicamente para cumplimiento de normativas urbanas).
Modos de Conducción: * Modo Eco: Optimización de batería.
Modo Normal: Equilibrio entre torque y velocidad.
Modo Sport: Máxima entrega de los $350W$ para aceleraciones rápidas.
Sistema de almacenamiento diseñado para la practicidad y la longevidad del ciclo de vida.
Unidad de Energía: Batería de polímero de Litio ($Li-ion$) de alta densidad.
Voltaje Nominal: $48V$.
Capacidad Nominal: $10Ah$ ($480Wh$).
Configuración: Extraíble con cierre de seguridad mediante llave (Anti-theft lock).
Autonomía Estimada: Hasta $27km$ por carga completa (variable según el peso de los ocupantes y la topografía).
Tiempo de Carga: $4$ a $6$ horas para una carga de $0\%$ a $100\%$.
Ciclos de Vida: Aproximadamente $800$ a $1000$ ciclos de carga profunda antes de degradación al $80\%$.
Construcción robusta para soportar el transporte de hasta tres personas de manera segura.
Material del Marco: Aleación de acero al carbono reforzado con soldadura TIG.
Configuración de Asientos: * Asiento principal para conductor con ajuste de altura.
Asiento intermedio (ideal para niños) con agarraderas de seguridad.
Asiento trasero con respaldo ergonómico.
Capacidad de Carga Máxima: $180kg$ (Peso total distribuido).
Suspensión: * Delantera: Horquilla de doble amortiguación hidráulica.
Trasera: Doble resorte helicoidal bajo el asiento de pasajeros para absorción de impactos.
Neumáticos: $14" \times 2.125$ de alta resistencia, diseñados para asfalto y superficies urbanas irregulares.
Sistema de Frenos: * Delantero: Freno de disco mecánico ventilado.
Trasero: Freno de tambor expandible de alto torque para frenado progresivo.
Iluminación: * Faro frontal LED de alta intensidad ($500$ lúmenes).
Luz de freno trasera integrada con reflectores laterales.
Seguridad Activa: Bocina electrónica de $105dB$ y sistema de alarma con bloqueo de rueda trasera remoto.
Panel de Instrumentos: Pantalla LCD retroiluminada con indicadores de:
Nivel de carga de batería (voltaje en tiempo real).
Velocímetro digital ($km/h$).
Odómetro total y parcial.
Acelerador: De puño derecho con sensor de efecto Hall de alta sensibilidad.
Extras: Puerto USB de carga ($5V/1A$) integrado en el manillar para dispositivos móviles.
Nota de Uso: Esta bicicleta está diseñada para desplazamientos de corta y media distancia, priorizando la seguridad familiar y la comodidad sobre la velocidad pura. Su motor de $350W$ asegura una tracción constante incluso con la ocupación máxima permitida.
